程力威牌CLW5250GFL5EQ型低密度粉粒物料運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 程力威牌CLW5250GFL5EQ型低密度粉粒物料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 9900x2500x3950 |
底盤(pán)型號(hào): | EQ1258GSZ5DJ | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 25000 | 接近/離去角(° ) | 29/11 |
額定質(zhì)量:(kg) | 11625 | 前懸/后懸(mm): | 1250/2600,1515/2335,1450/2400 |
整備質(zhì)量:(kg) | 13180 | 最高車速(km/h): | 90 |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) |
底盤(pán)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào): | EQ1258GSZ5DJ | 批次: | 309 |
軸 數(shù): | 3 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): |
4350+1300,4750+1300,5900+1300 ,4900+1300,5350+1300,4350+1350, 4750+1350,5900+1350,4900+1350, 5350+1350 |
前 輪 距(mm): | 1940,1960,2010 |
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | 1860/1860 | |
輪 胎 數(shù): | 10 | 彈簧片數(shù): | 9/10,9/13 |
輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR | ||
整車說(shuō)明: |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISD210 50 YC6JA240-50 ISB210 50 YC6A240-50 YC6A270-50 WP7.270E51 ISD245 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 6870 5900 7520 7520 7470 6700 |
155 177 155 177 199 199 180 |
||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說(shuō)明: |
頂部封閉不可開(kāi)槽,后部不可開(kāi)啟。罐體有效容積:27.6立方米,罐體外形尺寸(mm):直段長(zhǎng)(不含封頭)×直徑為:6500×2500。整車長(zhǎng)/軸距/前懸/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:9900/(4750+1300)/1250/2600,9900/(4750+1300)/1515/2335,9900/(4750+1300)/1450/2400。防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。隨底盤(pán)選裝駕駛室。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家: 東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號(hào):3631010-C2000。僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):34.8(ISD210 50),35.4(YC6JA240-50),35.7(ISB210 50)。 |
多方位圖展示: |
粉粒物料運(yùn)輸車又名散裝水泥車及粉煤灰運(yùn)輸車產(chǎn)品主用于大型基建部門(mén)及路政建設(shè)等各施工部門(mén)的散裝水泥及特種粉粒的散裝運(yùn)輸車輛。散裝物料運(yùn)輸車自帶壓縮空氣氣源,實(shí)現(xiàn)了散裝粉粒物料的氣化卸料,改變了傳統(tǒng)的堆裝或袋裝的人力裝卸方式,從而顯著提高了裝卸效率,改善了勞動(dòng)條件,節(jié)約了包裝成本,可以減少環(huán)境污染和噪聲污染。氣卸散裝水泥罐式運(yùn)輸車也是國(guó)家推廣水泥散裝化的主要運(yùn)輸裝備。 1.主要由底盤(pán)、罐體、空壓機(jī)、氣路等部分組成。 2、我公司提供寬范圍的上戶噸位選擇,靈活的粉粒物料車價(jià)格,以滿足不同生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)用戶需求。 粉粒物料運(yùn)輸車罐體制作說(shuō)明: 1、罐體采用碳鋼、錳鋼等材料制作,按國(guó)家粉粒物料運(yùn)輸車生產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及工藝嚴(yán)格執(zhí)行制造,外形為馬奶形和圓形罐。 2、罐體內(nèi)可多倉(cāng)設(shè)計(jì),可以將散裝物料打的更高、更遠(yuǎn)。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。 3、全自動(dòng)電腦CAD設(shè)計(jì)技術(shù),罐體采用全自動(dòng)縱向焊接工藝焊縫牢固、平整,罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu),具有重心低,容積大等特點(diǎn)?諌簷C(jī)可采用皮帶輪驅(qū)動(dòng)或直接傳動(dòng),與罐體匹配合理,管路結(jié)構(gòu)緊湊,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料殘余率。 4、我公司的粉粒物料運(yùn)輸車的卸料剩余率在國(guó)內(nèi)是公認(rèn)最低的,遠(yuǎn)少于3‰。 |
※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |