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地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
| 程力威牌CLW5160ZYSS5型壓縮式垃圾車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 程力威牌CLW5160ZYSS5型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 8720,8470x2490x3250 |
| 底盤型號： | SX1168GP5 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質 量 ：(kg) | 15800 | 接近/離去角(° ) | 23/12 |
| 額定質量：(kg) | 6145 | 前懸/后懸(mm)： | 1450/2670,1450/2420 |
| 整備質量：(kg) | 9460 | 最高車速(km/h)： | 90 |
| 軸荷： | 5600/10200 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | SX1168GP5 | 批次： | 298 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 4600,5000,5600 | 前 輪 距(mm)： | 1770,1830,1950 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1675,1810,1860 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： |
7/9+6,8/10+6,8/10+8,9/10+6 ,9/10+3,3/4+3,9/11+8,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5 | ||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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YC4EG160-50 ISD180 50 ISD230 50 WP6.220E50 YC4EG185-50 ISB220 50 ISB190 50 YC6JA180-50 YC4E160-56 |
廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 4500 6700 6750 4730 5900 5900 6870 4260 |
118 132 169 162 136 162 140 132 118 |
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| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 1.隨底盤選裝駕駛室。 2.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護均采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免。3.ABS系統(tǒng)生產廠家:西安正昌電子有限責公司,型號:ZQFB-V. 4.車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。5.該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為: 8720/4600/2670;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:8470/4600/2420。6、僅采用發(fā)動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD180 50/27.36, WP6.220E50/27.73, ISD230 50/27.59, YC4EG160-50/27.82。 |
| 多方位圖展示： |
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壓縮式垃圾車基本配置及主要參數(shù)： 1.壓縮式垃圾車主要組成部分：采用東風，江淮，江鈴，福田，解放，五十鈴，慶鈴，凱馬，躍進等汽車底盤、車廂、填裝器、后翻轉機構、液壓控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成汽車2.車箱：主要用于裝載垃圾，車廂有弧形廂和矩形廂兩種，可根據用戶需求選擇，弧形廂體主要適合容積在12方以下，矩形廂適合容積在12立方及以上容積。我公司目前的產品容積有：4立方、6立方、8立方、10立方、12立方、14立方 3.填裝器 填裝器的功能是將生活垃圾車進行擠壓、壓實，并推入垃圾廂體內，由料斗、滑板、刮板、副壓板及驅動油缸組成。 4.后翻轉機構：根據用戶的需要，可選裝掛鐵桶機構、掛塑料桶結構、撮箕斗機構三種翻轉形式中的一種 5.液壓系統(tǒng)：具有兩種獨立的液壓控制方式，電動控制和手動控制 二、壓縮式垃圾車技術性能及結構特點 1.車廂采用Q235A/5.0mm鋼板制作，多種車型的多種容積滿足不同區(qū)域人群的需要。 2.經壓縮可將密度為200-400Kg/m3 生活垃圾壓縮到密度為400-600Kg/m3 ，提高了運輸效率。 3.填裝器底部設計有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排除，減少二次污染。 4.液壓系統(tǒng)采用兩種獨立的液壓控制形式，電動控制和手動控制。電動控制是通過電功控制氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸控制液壓多路閥，多路閥控制油缸動作，操作簡單方便。同時具備的手動控制，是通過人工直接操作液壓多路閥，防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。 |
| ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。 |
